Активные курьеры
Курьеры, у которых сейчас установлен активный статус.
MINVOLT / РЕАЛЬНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Не прогноз. Движение, доказанное на улицах города.
Велосипеды MinVolt, сеть замены батарей Dolu и операционная платформа ежедневно работают в Баку. Живые счётчики напрямую показывают реальный объём операций.
Обновляем живые данныеЗавершённые замены
Живой накопительный счётчик с начала работы MinVolt.
Замен за последние 24 часа
Замены батарей, завершённые за скользящие 24 часа.
Готовые заряженные батареи
Сейчас доступны для замены в сети Dolu.
ОПЕРАЦИОННЫЙ МАСШТАБ
Ранний этап. Измеримая реальная работа.
MinVolt начал работу 23 июня 2026 года. Масштаб регистрации и текущее состояние сети Dolu показывают реальный операционный охват платформы.
С июня 2026 года
Работаем в Баку.
зарегистрированных курьеров
Общее число регистраций; текущий активный показатель выводится отдельно в реальном времени.
станций Dolu
Сетевые устройства, подключённые к живому операционному потоку.
станций готовы к замене
Станции, доступные для замены батареи прямо сейчас.
MINVOLT / ОПЕРАЦИОННАЯ СИСТЕМА
Связанная платформа за каждой поездкой.
Поездки, назначения, замены, платежи и обслуживание фиксируются и обрабатываются в едином операционном контексте.
- 01Курьер
- 02Назначенный велосипед
- 03Телеметрия
- 04Замена батареи
- 05Платёж
- 06Операции
Измеренный пробег в эксплуатации
Консервативный минимум по проверенной телеметрии парка.
Измеренные часы движения
Проверенное движение велосипедов, а не длина смен курьеров.
запусков фоновых задач
В плановых и событийных операциях.
записей системного журнала
Логи истории операций и автоматических процессов.
Записи задач и команд показывают операционную работу; это не uptime и не подтверждение исполнения устройством.
ОХВАТ БАКУ
Географический след операций.
МЕЖДУНАРОДНЫЙ КОНТЕКСТ
Почему это направление развивается.
Городская инфраструктура, институциональный капитал и коммерческая логистика дают разные, но сходящиеся сигналы для электрической микромобильности. Это не результаты и не партнёрства MinVolt.
Проверено 23.09.2026Города создают инфраструктуру.
Баку расширяет полосы микромобильности, а Нью-Йорк протестировал доступ к батареям для курьеров и готовит сеть.
Баку · 10.08.202666,6 км
полос микромобильности создано
0цель программы к 2030 году · 100 км
MinVolt развивается на фоне расширения городской инфраструктуры микромобильности Баку.
ПервоисточникНью-Йорк · пилот 202412 000+ замен
118 курьеров · 6 месяцев · на 35% меньше домашней зарядки среди участников.
25
Подготовка 25 локаций; первые установки запланированы на 2027 год.
планГорода рассматривают доступ к батареям как инфраструктуру для курьеров и более контролируемой зарядки.
Капитал финансирует масштабирование.
На разных рынках инвесторы финансируют модели, объединяющие транспорт, доступ к энергии и операционную платформу.
2021
Австралия / глобально · 16.11.2021 · раунд Series BUS$60 млн
Zoomo объединяла транспорт, ПО, обслуживание и финансирование в одном сервисе для коммерческой доставки.
Исторический пример интереса инвесторов к комплексному сервису лёгкого электротранспорта для доставки.Первоисточник2026
Африка · 21.09.2026 · обязательство по долговому финансированиюUS$36 млн
Общее обязательство Africa Go Green Fund после дополнительных US$18 млн. По данным инвестора: 135 000+ мотоциклов и 50 млн+ замен.
Интегрированные сети транспорта и замены батарей могут привлекать институциональное финансирование для расширения.ПервоисточникТипы финансирования, даты и рынки различаются. Эти суммы не являются оценкой, финансированием или прогнозом результатов MinVolt.
Бизнес использует электрическую доставку.
Крупные логистические сети включают малый электротранспорт и пешую доставку в операции плотных городов.
Европа · Amazon и партнёры по доставке · 202530 млн+
Микромобильность стала практической операционной категорией в крупной коммерческой логистике.
70+
микромобильных хабов
50+
городов
30 млн включает электрические грузовые велосипеды, электрические мопеды и пешую доставку. Amazon не является клиентом или партнёром MinVolt.
ПервоисточникИсточники и границыДаты, первоисточники и корректные границы каждого утверждения.
- 01AYNA — инфраструктура микромобильности Баку
- 02NYC DOT — пилот зарядки и замены 2024 года
- 03NYC DOT — план 25 локаций 2025 года
- 04Еврокомиссия — Европейская декларация о велодвижении
- 05Cygnum Capital — обязательство финансирования Spiro
- 06CEFC — объявление Series B Zoomo
- 07Amazon — микромобильные доставки в Европе
ВОЗВРАЩАЯСЬ К БАКУ
Глобальное направление. Локальная реализация.
В Баку мы уже соединяем эти элементы в работающем сервисе: электрические велосипеды, сменные батареи, обслуживание и операционную платформу.
Следующий этап — расширять парк и сеть на основе фактического спроса и подтверждать экономику каждой новой точки собственными результатами MinVolt.
Источники и определенияКраткое различие между живыми счётчиками и проверенными минимальными значениями.
Текущие счётчики курьеров, замен, станций и батарей обновляются через публичный серверный API MinVolt.
400 000+ км, 22 000+ часов движения, запуски задач и записи журнала — консервативные минимумы из проверенной телеметрии и операционных данных.
- Живой накопительный счётчик замен охватывает завершённые операции с начала работы и может увеличиться после загрузки страницы.
- Активные курьеры — текущий статус; 300+ включает все регистрации и не является тем же показателем.
- Пробег рассчитан по телеметрии, преимущественно по GPS; это не сертифицированный одометр и не заявленный lifetime-итог.
- Число записей платформы не означает uptime, прибыльность, retention, SLA или подтверждённое выполнение команды устройством.
ДЛЯ ПАРТНЁРОВ И ИНВЕСТОРОВ
Реальная работа. Измеримая система. Следующий масштаб.
Обсудите с нашей командой развитие парка, энергетической сети и программной платформы MinVolt.